Paliwo w Oleju??

SirPawello

Witam ponownie
Postanowiłem dzisiaj spuścić olej w moim nowym nabytku i zastałem w nim około 5-5,5l oleju zmieszanego z paliwem. Czym to może być spowodowane?? Bardzo proszę o odpowiedzi.

Ps. Przynajmniej wiem, dlaczego cały czas miałem wycieki z silnika...

Pozdrawiam SirPawello

mati

A na pewno to jest paliwo? A moze płyn chłodniczy? Jak to jest paliwo to może pierścienie.... Ale to by kompresje mial słabą.... A jakby to był płyn chłodniczy to uszczelka pod głowicą... I chyba to jest bardziej prawdopodobne...

SirPawello

Powiem tak. Motocykl pali dosłownie od strzała. Jest tona 100% paliwo, bo jak spuściłem olej to nie dość, że był strasznie rzadki to strasznie śmierdział etyliną. Po zdjęciu gaźników zauważyłem, że z jednej dyszy cieknie paliwo. Prawdopodobnie lało to się bezpośrednio do silnika, a że motocykl stał trochę u poprzedniego właściciela, to mogło trochę go zalać. Jak na razie wciąż czekam na Waszą pomoc.

Pozdrawiam

Master

Może kranik był ustawiony przez dłuższy czas w pozycji w której jest stał przepływ (z tego co pamiętam to pozycja PRI) i benzyna przelała się do oleju ?

SirPawello

Prawdopodobnie Master masz racje. Swoją drogą gaźnik też miał małą nieszczelność i również leciało wszystko do silnika. W najbliższym czasie złożę gaźniki i zobaczymy jaki będzie efekt tej pracy. Jeszcze z mojej strony takie zapytanko. Otóż aktualny kranik w vulcanie okazał się tragedią i niestety nie ma szans na uratowanie ( chwała poprzedniemu właścicielowi, który nad życie kocha sylikon i zakleił go do tego stopnia, że nie ma szans na naprawienie go), Ale wracając do tematu mam jeszcze kranik od starego chopperka 125 poj i pasuje otworami i itp. wręcz idealnie. Wada jest taka ze nie ma on żadnych kablków na podciśnienie. Ma tylko 1 zawór, który podaje paliwo do gaźnika. Tu moje pytanie czy mógłbym go zainstalować do vulcana? czy nie potrzeba łączyć żadnych podciśnień do kranika itp?

Pozdrawiam

otis

Podciśnienie jest właśnie po to żeby otwierać zaworek tylko wtedy, gdy pracuje silnik. Właśnie dlatego masz w oleju paliwo, że był cały czas otwarty.
Możesz eksperymentować z innymi kranikami i ręcznie otwierać i zamykać.
U mnie wystarczyło kupić to:

[link widoczny dla zalogowanych]